爸比休旅車開到現在里程數已經累積１１萬多公里，
剎車系統還是維持原廠，有天在例行性保養時，
爸比有請阿翔叔叔幫忙檢查一下剎車來令片厚度，
回答也是差不多可以更換了，
原本想升級為４活塞，但被阿翔叔叔勸說分析之後，
加上爸比開車習慣也算優良，
就退而求其次吧，
於是 BOHENG 前３２８mm 後３２５mm 單片式加大碟＋
PAGID 前後陶瓷來令片登場囉
預約好時間後，
一樣來到樹林輪胎行報到，
爸比從新車到現在舉凡大、小保養
車子更換耗材都是在這家處理的
很快地，
爸比休旅車已開上手術台，
準備施工
開始拆輪胎
不一會功夫，前輪輪胎已脫光
後輪更快，三不溜冬後輪也被脫光了
另外一側，
前、後輪輪胎也早已脫光了
爸比為了想要不一樣的顏色，
阿翔叔叔還特地幫爸比買罐噴漆，
因為爸比想要低調藍︿︿
開箱，嘿嘿！！！
新碟盤與狗骨頭
( 正確名詞其實是＂卡鉗＂ )
因為是換加大碟，
所以必須連同卡鉗一併更換
阿翔叔叔幫爸比把狗骨頭噴上
低調藍
原廠來令片掰掰囉，
功成身退
原廠碟盤也掰掰囉
滑動銷、螺絲煞車等相關配件，
需沿用
接著將滑動銷與螺絲除鏽、清潔
清潔完後依序排列整齊，
滑動銷潤滑，螺絲塗上螺絲膠
輪軸表面一樣也要除鏽、清潔，
好讓新碟盤與 Hub 哈姆能夠緊密貼合
除鏽清潔完後噴上防鏽漆，
完成
至於新碟盤，
一定要將碟盤表面清潔乾淨才可安裝
新碟盤新氣象
至於來令片的選擇，
爸比沒有品牌情節，
就用店裡面現有的來令片
PAGID 陶瓷來令片
結果找來找去就是沒有爸比這款
休旅車的來令片，
幸好來令片掌門人有上班，
害的阿翔叔叔騎著摩托車趕快去拿來令片，
真不好意思ㄋㄟ
再安裝後輪碟盤時，發現原廠擋水盤
會卡到新碟盤安裝，
所以阿翔叔叔拿出絕招秘密修改一下
修改好囉，
間隔還真取的剛剛好，不愧是宜峯輪胎
扛霸子
BOHENG 加大碟上車囉
來令片新舊比對，
想到開了１１萬多公里的原廠來令片，
夠本了啦
新的來令片要安裝前，
又秘密加持了一下
前輪加大碟＋來令片安裝完成囉
後輪加大碟＋來令片也安裝完成囉
套句阿翔叔叔說的，
二刀流！！！手搖十字架
之後用扭力板手將新碟盤螺絲
扭力鎖緊
最後裝上輪胎，
螺絲扭力板手上緊
前輪完工照，
看起來飽滿許多，
心靈馬力～～～UP～～～UP
後輪完工照，也是飽滿一拜
四輪安裝完後，準備出去試車囉
試完車後發現新碟盤與來令片
咬合作動有些小問題，
所以阿翔叔叔又重新調整過一遍，
當然，煞車攸關人車安全，
不可不慎
總算大功告成，
車要跑的快，當然也要停的住，
儘管只針對碟盤與來令片進行升級，
也同樣可換取到同樣的改裝效果，
期待新碟盤、新來令片
可以撐到下一個１１萬公里，
更換煞車碟盤或煞車皮後一定要磨合，
市區磨合建議五百公里，高速磨合建議一千公里，
給各位參考一下，下台一鞠躬
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